陜西減速機在使用的過程中會出現(xiàn)漏油的情況，是什么原因?qū)е碌哪?下面陜西西瑪泰電機有限公司小編為大家進行分析：

1柳畔、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中馍管，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高薪韩，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞确沸，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高俘陷，與外界的壓力差越大境愕，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出颁膊。

2停楞、減速機結構設計不合理

1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形撒殷，使結合面不平羔漂，從接觸縫隙漏油;

2)減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理杏县，未消除內(nèi)應力匹说，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙戳橱，導致泄漏;

3)箱體上沒有回油槽卫驯，潤滑油積聚在軸封、端蓋了奋、結合面等處毫痢，在壓差作用下，從間隙處向外漏;

4)軸封結構設計不合理酷麦。早期的減速機多采用油溝矿卑、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形沃饶，而將結合面縫隙密封起來母廷。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差糊肤，密封在短時間內(nèi)即失效琴昆。油溝上雖有回油孔氓鄙，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮业舍。

3抖拦、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害舷暮，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺态罪，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封下面、結合面等處复颈，導致泄漏。

4董翻、檢修工藝不當：在設備檢修時圾董，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當桨挂、密封件方向裝反几谐、不及時更換密封件等也會引起漏油。