陜西減速機在使用的過程中會出現(xiàn)漏油的情況，是什么原因?qū)е碌哪?下面陜西西瑪泰電機有限公司小編為大家進行分析：

1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中邢享，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響鹏往，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞骇塘，則機內(nèi)壓力逐漸增加伊履，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大款违，潤滑油在壓差作用下唐瀑，從縫隙處漏出。

2插爹、減速機結(jié)構(gòu)設計不合理

1)檢查孔蓋板太薄哄辣，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平赠尾，從接觸縫隙漏油;

2)減速機制造過程中力穗，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應力次翩，必然發(fā)生變形褪鸳，產(chǎn)生間隙，導致泄漏;

3)箱體上沒有回油槽鹿吴，潤滑油積聚在軸封鱼雇、端蓋、結(jié)合面等處局权，在壓差作用下礼猪，從間隙處向外漏;

4)軸封結(jié)構(gòu)設計不合理。早期的減速機多采用油溝拒徐、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)硅盹，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來莽每。如果軸頸與密封件接觸不十分理想又竞，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效辖备。油溝上雖有回油孔咸唇，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮拷泽。

3疫鹊、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害司致，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺拆吆，如果加油量過多聋迎，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處枣耀，導致泄漏霉晕。

4、檢修工藝不當：在設備檢修時捞奕，由于結(jié)合面上污物清除不徹底牺堰，或密封膠選用不當、密封件方向裝反颅围、不及時更換密封件等也會引起漏油萌焰。